2023年2月23日,吉利品牌全新中高端新能源系列——“吉利银河”正式发布,首款智能电混SUV“吉利银河L7”在此次发布会迎来全球首发并公布了用户预订权益,原型车“银河之光”开启了银河家族的全新设计语言。
银河系列将在2年内推出7款全新车型,全部由原生智能电动架构打造。4款归属智能电混L系列,基于银河智能电混架构开发,覆盖A0级到B级智能电混产品,另外3款归属智能纯电E系列,基于吉利银河智能纯电架构开发,覆盖A级到D级智能纯电产品。
同时吉利还公布了搭载在“银河L7”上的神盾电池安全系统、雷神电混8848、银河NOS三大重磅科技。
神盾电池安全系统包含架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全、母婴级防辐射、电芯针刺不起火、电池包防爆设计、BMS3.0“电池医生”智控系统、以及24 小时星睿智算中心云端守护,共8重安全防护,确保障电池包Pack及电池模块等系统安全。
在性能方面,雷神电混8848提升了热效、性能以及智控水平,“三挡变频电驱”解决了多种工况下性能与经济性的两难问题,系统功率大幅上涨,两驱综合功率达到287kW,后续还会推出一款综合功率达到488kW的超级性能版本。
全新的银河N OS操作系统带来全新的UI风格和交互体验,并在自研芯片中部署国密算法,强调用户数据安全。
通过全新的产品线设置,吉利银河看齐了目前火爆的比亚迪EV/DM-i双平台策略,对其品牌战略转型及市场竞争力起到了重要作用,在本次发布会上,疑似是比亚迪用户体验的痛点被多次提及。
去年比亚迪销量的井喷打破了过去吉利、长城、比亚迪自主品牌三强鼎立的局面。面对比亚迪低成本的DM-i混动方案,传统的燃油车厂商似乎都缺乏有效应对的产品。去年长安推出了深蓝品牌,深蓝SL03和即将发布的深蓝S7都是纯电&增程双平台。
发布会后,吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示,银河定位于15到30万之间的新能源市场,在15万以下的几何和30万以上的极氪之间。
今年2月份,比亚迪推出了9.98万元的秦PLUS DM-i冠军版。宋Pro DM-i新版本最近也亮相工信部网站,传闻也会有一个定价惊喜的冠军版。
所以此次吉利银河的发布会,正是吉利在该市场打出的一套组合拳。
在发布会的一开始,吉利汽车集团CEO淦家阅回忆了吉利在2014年顶住合资品牌降价带来的竞争压力,接连推出了包括博瑞、博越等实力产品,助力其在2017年之后连续6年销量突破百万辆。
我们有理由相信,这样的历史或许将会重现。