科技的最大价值不仅仅是推动某个产业进步,也不仅限于为生活带来便利和福利,抑或推动生态与自然的可持续发展,从某种程度上说,科技的最大意义是在矛盾中寻求最佳平衡的解决方案。

举个例子,现代交通的迅速发展,使得汽车成为现代生活最普遍的交通工具,然而污染,交通,石油,天然气等的失衡与问题似乎成为不可避免的代价。于是,电动车这项新技术应运而生,在自然与便捷之间获得了相对的平衡。

电动车真的可以量产成为主流吗?除了电动车,还有什么更好的创新交通工具可以持续这种平衡?今天,我们来看几个关于交通工具方面的好案例。

Tesla Model S: 堪称最有希望掀起电动车革命的纯电动车

Tesla Model S堪称是世界上最快最实用的纯电动车,其实纯电动车制造厂商数不胜数,为什么它会引起如此大的市场反响呢?


在许多人心目中,纯电动车性能弱、续航里程低,是没有办法取代汽油车的——而Tesla却是一家改变了人们心中对纯电动车固有印象的新兴汽车企业,甚至有人说。或许在未来10年以后,Tesla将成为现在的丰田或者大众!

Tesla是诞生于美国硅谷的一家新型创业公司,这家企业诞生在美国这个人均石油消耗最高的国家之一让人颇感费解,一般来说欧洲和日本人应更热衷于研究纯电动车。但事实证明,美国佬一旦发飙,那真是技术流,挡都挡不住。在Tesla成立之初,它的目标就已经锁定了电动车行业。

2009年,该公司发布了Model S概念车。并宣称它同样具有出色的性能,并且能搭载7个人进行长途旅行,续航里程超过400km,充电时间只消45分钟,具有完全不弱于汽油车的实用性。当时,MODEL S就已经背负了巨大的市场压力,如果量产成功,它将真正承担起革新纯电动产业的重要角色。而一旦量产上市失败,则将打击到整个纯电动车的市场投资信心。去年TELSA MODEL S在美国正式量产上市,以其酷似玛莎拉蒂的外形,强大的性能,充电性能上的优化,以及实惠的价格在当地大卖。

如果纯电动车普及,那么全球对石油的消耗就会大幅度下降,如此一来结果就是石油的使用时间可大幅度延长,并且国际油价也不再会高高在上,不论前途是否明朗,至少,我们能看到一丝曙光。

Bicycle school bus 用自行车送孩子们上学吧!

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荷兰是自行车爱好者的天堂,在荷兰自动车占有量甚至高于当地的总人口数,自行车是荷兰人民最普遍的交通工具,荷兰首都阿姆斯特丹更是多次被评为欧洲最完美的自行车之城。

去年,荷兰当地一家创新公司开发了一种可以替代学校班车的新型自行车—Bicycle school bus 。该车可以同时容纳八个4-12岁的儿童和一个成人,成人作为主要的驾乘者,车上还带有电动引擎,遇到山路或陡坡时可以助一臂之力。该自行车最高时速可以达到10英里每小时,搭载铃系统,还有挡雨设备。这款新型自行车已经在荷兰当地上市出售 。是不是很有趣?

新型锂电池技术,让纯电动车无后顾之忧

说到纯电动车,其实最大的问题就是担心开到一半电池耗尽却没有充电站。这或许是阻碍大部分消费者考虑购买电动车的主要原因之一。尽管各大城市为了大力推广电动车,尽可能地增加了充电站设备,但是计划永远赶不上变化,往往电池会在没有充电站的地方耗尽,这时候可真是叫天天不灵,叫地地不应了。一项新型锂空气电池技术或许可以缓解这一问题。 

如果在汽车用支架上更换正极的水性电解液,用卡盒等方式补充负极的金属锂的话,汽车可实现连续行驶且无需充电等待时间。可以从用过的水性电解液中轻松提取金属锂,锂能够反复使用。可以说是用金属锂作为燃料的新型燃料电池。

锂空气电池目前已经开始在电动汽车上应用,为了实现长距离行驶,作为蓄电池时的高性能化和低成本化备受期待。但目前的锂离子电池受制于电池容量很难实现长距离行驶,要实现长距离行驶必须在汽车上配备大量的电池,因此存在车体价格大幅上升的问题。

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IBM实验室对此技术投入了大量的研发成本和精力,预计今年2013年便可推出电池原型,预计2020年全面量产上市。届时,锂气(锂 – 空气)电池达成实际的运用,此成果将会比现有的锂铁电池10倍大电容量,让电动汽车达到更大的行驶效率。

O2 Pursuit 用空气制动的环保摩托车

电动摩托车已经不是什么新鲜的事情,用空气作引擎的摩托车您一定没有听过。

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皇家墨尔本理工大学的学生Dean Bensted 设计和开发了O2 Pursuit越野摩托车,这款车的发动完全来自于空气压缩引擎。

初步的试验证明了,O2 Pursuit型号越野摩托车的时速已超过100公里。Dean Benstead称,这个项目的就是为了探索未来的摩托车发展方向,真正把空气作为一个能够替代石油和电力的新能源。所以我们可以想象可持续能源摩托车在工业设计领域中的光明前景。

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Dean Benstead个人博客: http://o2pursuitdeanbenstead.wordpress.com/

Network_LA Transit:公共交通智能管理系统

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洛杉矶的公共交通一直是令人头痛的问题之一,大量的机动车,拥挤堵塞问题严重,为了缓解公共交通问题,由洛杉矶知名的建筑设计学院Gensler的几位建筑师共同研发设计了一项名为Network_LA Transit的公共交通协作系统。该系统是基于公共交通大数据管理的原理,通过数据共享来实现公共交通协作调配管理。

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该项目的设计方案基于以下几大功能理念:

1、MORE VEHICLE CHOICES

更丰富的公共交通换乘方式选择,通过这套系统,用户可以选择多个不同的交通换乘方式到达目的地,以避开人流量大拥挤的交通路线。

2、INCREASED FLEXIBILITY

更灵活的道路导航索引,所谓条条大路通罗马,平时每天走的路线未必是唯一的路径,这个系统可以告诉你其实还有好几条捷径选择。

3、LEVERAGING EXISTING GPS TECHNOLOGY

智能交通线路索引。利用大量的基于地面道路,公共交通,地面交通,地铁交通实时数据,智能匹配,提供行车者最优的道路导航,同时优化公共交通的人流状况,为用户提供最佳的行程方案。

这种基于实时大数据采集和智能管理的方式确实是大势所趋。

SkyCycle:空中自行车道

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如果要鼓励更多的人选择自行车这种最绿色环保的交通方式代替机动车,最首先需要帮人们解决的心头顾虑大概就是安全问题了。大城市马路车水马龙,尤其是在上下班高峰时段,各种公交车站,红绿灯路口都是交通事故高发地段,面对各种大型机动车,自行车真的可以说是“弱势群体”了,鸡蛋碰石头,转个弯说不定就会被车撞⋯⋯⋯在大城市生活的自行车爱好者如何才能出行得更安全更放心?

伦敦的一位设计师提出一项SkyCycle项目,建议政府在半空中建造空中自行车道,仅供自行车辆使用,这样既可以保证自行车行人的安全,提高效率。也能环节地面交通的状况。这一项目目前已经提交了当地相关部门,目前处于寻找投资阶段。

Project: http://www.exteriorarchitecture.com/_/SkyCycle.html

期待还能看到更多在交通工具上的创新应用!